ЗАМЕНА MCKINLEY: ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ DANIELS/AIPORT WAY
Билл Барнхардт не был в восторге от решения Комиссии по планированию Мантики, принятого на прошлой неделе, одобрить строительство автомойки, заправочной станции, круглосуточного магазина и ресторана быстрого питания на северо-западе Дэниэлс-стрит и Аэропорт-Уэй.
Житель Мантики назвал проект «Чик-фил-А на стероидах», отсылая к 28-месячной дорожной неразберихе в заведении быстрого питания с курицей на Нортвудс-авеню, созданном на Ист-Йосемит-авеню, прежде чем оно было значительно улучшено, хотя и не устранено полностью.
Любой, кто проезжает через перекресток Дэниэлс-стрит и Аэропорт-Уэй, понимает чувства Барнхардта.
Это перегруженный перекресток — возможно, самый большой в городе, когда наступают суббота и воскресенье — поскольку местные жители и жители близлежащих населенных пунктов направляются в Costco, игроки в мяч и зрители направляются в Big League Dreams, а гости направляются в крытый аквапарк Great Wolf на 500 номеров. прибегнуть.
По выходным движение транспорта обычно выезжает на 20 машиномест на вспомогательную полосу движения, идущую на восток, между Юнион-роуд и Аэропорт-Уэй.
Обычно это приводит к замедлению движения на двух полосах движения 120 объездных дорог, идущих на восток, поскольку они проезжают мимо стоящего транспорта на вспомогательной полосе или вынуждены ждать, пока кто-нибудь выедет направо.
И хотя проект ограничен поворотами направо и поворотами направо, Барнхардт все равно не считает его разумным шагом, учитывая пробки, уже существующие на перекрестке.
Заместитель городского инженера Грег Шоуерман надеется, что пробок станет меньше — даже несмотря на то, что заправочная станция, автомойка, ресторан быстрого питания и круглосуточный магазин находятся на углу.
Его надежды связаны с Мак-Кинли-авеню и строящейся сейчас объездной развязкой 120.
И хотя владельцы углового дома стремятся как можно скорее получить разрешение на начало строительства, вполне вероятно, что застройка не будет завершена намного раньше, чем проект развязки, завершение которого запланировано на весну 2023 года.
Развязка Мак-Кинли находится в миле к западу от развязки Airport Way и, по сути, на таком же расстоянии от Great Wolf, который находится по соседству с Costco.
Новая развязка откроет второй маршрут для большинства людей, пытающихся добраться до этого района, что, когда все сказано и сделано, вероятно, займет меньше времени, чем Airport Way, учитывая, что здесь все повороты направо, а не поворот налево, который сейчас необходим, т.е. всего на небольшом расстоянии к северу от автострады.
Денег на вспомогательную полосу между Аэропорт-Уэй и Мак-Кинли не было. Тем не менее, конструкция с частичным клеверным листом означает, что съезды как на восток, так и на запад в Мак-Кинли будут немного длиннее, чем съезды на Airport Way.
У McKinley также есть более длинный участок пандусов, который будет двухполосным.
Чтобы связаться с Деннисом Вяттом, отправьте электронное письмо по адресу [email protected].