Салему грозит критический отказ клапана системы водоснабжения

Директор общественных работ Салема Аннетт Сола говорит, что критический подземный клапан на водоочистной станции вышел из строя, и для поддержания работы станции потребуется ремонт в течение нескольких недель.

Сола изложил проблему на заседании городского совета в понедельник вечером.

«Мы не уверены, оторвался ли он сверху или действительно сломался. Он сломан в закрытом положении, что позволяет нам продолжать производить воду в данный момент, но у нас закончится способность хранить эту воду в ближайшие 2-3 недели».

Сола говорит, что из-за заклинивания клапана они не смогут переместить осадок в лагуну. Она отмечает, что ремонт будет непростым.

«Она около 20 футов в длину и около 20-25 футов в глубину, и она тесная. Это очень маленькая территория. Нам придется раскапывать и вывозить грязь с площадки, чтобы хотя бы добраться до нее, поскольку она такая глубокая. Им придется в целях безопасности используйте для этого клетки».

Сола говорит, что на одном и том же участке есть три оригинальных клапана, и она хочет заменить все три, пока территория раскапывается, чтобы, мы надеемся, предотвратить будущие сбои. Она добавила, что в аварии никто не виноват и произошел просто так.

Водоочистную станцию ​​придется остановить на пару дней, пока идет замена клапана, и Сола скрестила пальцы, чтобы никаких проблем не возникло.

Сола обратилась к трем подрядчикам. Один сказал, что не будет трогать проект менее чем за 100 000 долларов, а другой хотел 175 000 долларов. Третий, Джон Троттер, который уже находится в Салеме, занимаясь проектом замены водопровода на Южном Бродвее, сказал, что может выполнить эту работу за 30–40 000 долларов.

Сола говорит, что Троттера придется отозвать от проекта ватерлинии примерно на неделю, чтобы завершить аварийный ремонт. Городской совет согласился выполнить работу с максимальной суммой в 40 000 долларов без дальнейшего одобрения городского совета.

Сола сообщила, что проект по замене ватерлинии продвигается вперед, и на вторник запланировано бурение под закрытыми железнодорожными путями CSX.